Все категории
  • Все категории
  • Модели военной техники
  • Автомобили и мотоциклы
  • Железная дорога
  • Авиация
  • Корабли
  • Миниатюры и бюсты
  • Здания и сооружения
  • Модельная химия
  • Модельные инструменты
  • Дополнения к моделям
  • Аэрографы и акссесуары
  • Комбо наборы
  • Материалы для моделирования
  • Фантастика и космос
  • Модели из бумаги
  • Аксессуары для диорам
  • Боксы и подставки
  • Печатная продукция
  • Модели для сборки без клея
  • Модели для детей
  • Военно-исторические игры
  • Подарочные сертификаты
  • Подарочные наборы
  • Готовые модели
Найти
г. Москва м. Парк Культуры Кропоткинский пер. 4 стр. 1
Пн—Вс, 10:00 - 20:00
8-926-799-01-49
Вам перезвонить?
0 руб.
0

05347 Trumpeter 1/350 Итальянский тяжелый крейсер "Зара"

5 294 руб.
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Номер моб. телефона (SMS)
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...
Артикул 05347
Исторический период Вторая мировая война WWII
Масштаб 1/350
Материал Пластик
Тип Военный флот
Производитель Trumpeter
Купить товар в 1 клик:

Подробное описание:

Тяжелый крейсер Королевского Итальянского флота типа Зара, головной в серии.

Заложен на верфи «Cantieri Odero Terni-Orlando» в Специи 4 июля 1929 года, спущен на воду 27 апреля 1930 года, вступил в строй 10 октября 1931 года.

В отличие от предшественников с высокобортным гладкопалубным корпусом, крейсера типа "Зара" имели корпус с полубаком. Сокращение длины на 14 м уменьшило отношение длины к ширине до 8,87 м против 9,56 м у "Тренто", да и внешне новые корабли выглядели более компактными. Для обеспечения приемлемых ходовых и мореходных качеств был применен ярко выраженный бульб и существенно увеличен развал шпангоутов в носовой оконечности. Корпус не имел седловатости или подъема носовой части к форштевню; межпалубная высота в носу и в корме была одинаковой и равнялась 2,2 м. Полубак занимал около 2/5 длины корабля (81,5 м), причем на трех первых крейсерах серии его ширина у среза была меньше ширины корпуса по главной палубе, а бортовая обшивка в этом месте имела характерный закругленный скос. Это дела
Рекомендации к покраске

С этим товаром покупают:

4026 JAS Нож с цанговым зажимом, алюминиевая ручка
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
41102 JAS Пинцет прямой 135 мм
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
ХИТ
MA 0120 Machete Шлифовальная пилка 800
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
ХИТ
MA 0001 Machete Кусачки-бокорезы для моделизма
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии

Похожие товары:

6516 Звезда 1/350 "Черная Жемчужина" пиратский корабль Генри Моргана
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
NB5019 Bronco Imperial Chinese Peiyang Fleet Cruiser 'Ching Yuen'
Розничный магазин: Нет в наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): В наличии
235007 Флагман Атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол»
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
NB5017 Bronco Models Beiyang Ironclad Battleship Chen Yuen
Розничный магазин: Нет в наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): В наличии
14105 Academy 1/350 Корабль H.M.S."Warspite"
Розничный магазин: Нет в наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): В наличии
9043 Звезда 1/350 Немецкий эскадренный миноносец Z-17 "Дитер Фон Рёдер"
Розничный магазин: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии

Последние просмотренные товары:

05347 Trumpeter 1/350 Итальянский тяжелый крейсер "Зара"
Розничный магазин: Нет в наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
5 294 руб.
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Номер моб. телефона (SMS)
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...

05347 Trumpeter 1/350 Итальянский тяжелый крейсер "Зара"
Тяжелый крейсер Королевского Итальянского флота типа Зара, головной в серии.

Заложен на верфи «Cantieri Odero Terni-Orlando» в Специи 4 июля 1929 года, спущен на воду 27 апреля 1930 года, вступил в строй 10 октября 1931 года.

В отличие от предшественников с высокобортным гладкопалубным корпусом, крейсера типа "Зара" имели корпус с полубаком. Сокращение длины на 14 м уменьшило отношение длины к ширине до 8,87 м против 9,56 м у "Тренто", да и внешне новые корабли выглядели более компактными. Для обеспечения приемлемых ходовых и мореходных качеств был применен ярко выраженный бульб и существенно увеличен развал шпангоутов в носовой оконечности. Корпус не имел седловатости или подъема носовой части к форштевню; межпалубная высота в носу и в корме была одинаковой и равнялась 2,2 м. Полубак занимал около 2/5 длины корабля (81,5 м), причем на трех первых крейсерах серии его ширина у среза была меньше ширины корпуса по главной палубе, а бортовая обшивка в этом месте имела характерный закругленный скос. Это дела

Подпишитесь на рассылку

Будьте всегда в курсе наших специальных предложений!

г. Москва м. Парк Культуры Кропоткинский пер. 4 стр. 1