Найти
М. Лубянка, Кривоколенный пер, дом 5, стр. 4
0 руб.
0

120 Бумажное моделирование Автомобиль "Запорожец" ЗАЗ-965 1/18

918 руб.
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
Артикул БМ120
Исторический период с 1945г. по Н.В.
Масштаб 1/18
Материал Бумага
Тип Колесная и гусеничная техника
Производитель Бумажное моделирование
Купить товар в 1 клик:

Подробное описание:

Тип: автомобиль
Серия: гражданская техника
Страна: СССР, 1960 г.
Масштаб: 1:18
Объём: 16 х А4

Первую партию Запорожский автозавод собрал 22 ноября 1960 г. и до конца года выпустил около полутора тысяч «Запорожцев». Наряду с базовой моделью завод строил модификацию 965С для перевозки почты и 965Б с ручным управлением для инвалидов. «Запорожец-965» с самого начала был хорошо принят потребителем, несмотря на то, что нередко торсионы передней подвески теряли упругость, а в жаркую погоду двигатель перегревался. Водители быстро оценили в «Запорожце» его маневренность, хорошую экономичность, высокую прочность кузова и двигатель с отдельными цилиндрами, сравнительно легкий и простой в демонтаже. Хорошей проходимостью ЗАЗ-965 был обязан гладкому днищу, независимой подвеске всех колес, достаточной загрузке (60% общей массы) ведущих колес. Эта машина выпускалась 9 лет.

Последние просмотренные товары:

120 Бумажное моделирование Автомобиль "Запорожец" ЗАЗ-965 1/18
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии

120 Бумажное моделирование Автомобиль "Запорожец" ЗАЗ-965 1/18
Тип: автомобиль
Серия: гражданская техника
Страна: СССР, 1960 г.
Масштаб: 1:18
Объём: 16 х А4

Первую партию Запорожский автозавод собрал 22 ноября 1960 г. и до конца года выпустил около полутора тысяч «Запорожцев». Наряду с базовой моделью завод строил модификацию 965С для перевозки почты и 965Б с ручным управлением для инвалидов. «Запорожец-965» с самого начала был хорошо принят потребителем, несмотря на то, что нередко торсионы передней подвески теряли упругость, а в жаркую погоду двигатель перегревался. Водители быстро оценили в «Запорожце» его маневренность, хорошую экономичность, высокую прочность кузова и двигатель с отдельными цилиндрами, сравнительно легкий и простой в демонтаже. Хорошей проходимостью ЗАЗ-965 был обязан гладкому днищу, независимой подвеске всех колес, достаточной загрузке (60% общей массы) ведущих колес. Эта машина выпускалась 9 лет.

Подпишитесь на рассылку

Будьте всегда в курсе наших специальных предложений!

г. Москва М. Лубянка, Кривоколенный пер, дом 5, стр. 4