Все категории
  • Все категории
  • Модели военной техники
  • Автомобили и мотоциклы
  • Железная дорога
  • Авиация
  • Корабли
  • Миниатюры и бюсты
  • Здания и сооружения
  • Модельная химия
  • Модельные инструменты
  • Дополнения к моделям
  • Аэрографы и акссесуары
  • Комбо наборы
  • Материалы для моделирования
  • Фантастика и космос
  • Модели из бумаги
  • Аксессуары для диорам
  • Боксы и подставки
  • Печатная продукция
  • Модели для сборки без клея
  • Модели для детей
  • Военно-исторические игры
  • Подарочные сертификаты
  • Подарочные наборы
  • Готовые модели
Найти
г. Москва м. Парк Культуры Кропоткинский пер. 4 стр. 1
Пн—Вс, 10:00 - 20:00
8-926-799-01-49
Вам перезвонить?
0 руб.
0

KB70133 Combrig 1/700 Варяг Крейсер 1-го ранга 1902, Protected Cruiser Varyag, 1902

1 697 руб.
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Номер моб. телефона (SMS)
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...
Артикул KB70133
Исторический период Первая мировая война WWI
Масштаб 1/700
Материал Смола
Тип Военный флот
Производитель КомБриг
Купить товар в 1 клик:

Подробное описание:

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 гг. Участник знаменитого боя у Чемульпо(1904). Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons. В 1900 году корабль был передан вВоенно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй. После вступления в состав флота России «Варяг» базировался в Порт-Артуре. Некоторые исследователи вслед за командиром крейсераРудневым утверждали, что слабая ремонтная база и изначально неудачная конструкция котлов Никлосса, а также существенные дефекты, допущенные при строительстве, привели к тому, что уже через несколько лет службы «Варяг» не мог развить скорость свыше 14 узлов, что практически сводило на нет его преимущества. И вследствие этого якобы даже рассматривался вопрос о возврате корабля для ремонта. Однако на испытаниях осенью 1903 года «Варяг» развил скорость, практически равную показанной на первоначальных испытаниях. Котлы Никлосса много лет исправно служили на

Последние просмотренные товары:

KB70133 Combrig 1/700 Варяг Крейсер 1-го ранга 1902, Protected Cruiser Varyag, 1902
Розничный магазин: Нет в наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
1 697 руб.
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Номер моб. телефона (SMS)
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...

KB70133 Combrig 1/700 Варяг Крейсер 1-го ранга 1902, Protected Cruiser Varyag, 1902
«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 гг. Участник знаменитого боя у Чемульпо(1904). Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons. В 1900 году корабль был передан вВоенно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй. После вступления в состав флота России «Варяг» базировался в Порт-Артуре. Некоторые исследователи вслед за командиром крейсераРудневым утверждали, что слабая ремонтная база и изначально неудачная конструкция котлов Никлосса, а также существенные дефекты, допущенные при строительстве, привели к тому, что уже через несколько лет службы «Варяг» не мог развить скорость свыше 14 узлов, что практически сводило на нет его преимущества. И вследствие этого якобы даже рассматривался вопрос о возврате корабля для ремонта. Однако на испытаниях осенью 1903 года «Варяг» развил скорость, практически равную показанной на первоначальных испытаниях. Котлы Никлосса много лет исправно служили на

Подпишитесь на рассылку

Будьте всегда в курсе наших специальных предложений!

г. Москва м. Парк Культуры Кропоткинский пер. 4 стр. 1