Русские Витязи. Винтокрылые трансформеры. От К@-26 до К@-226 Лисов М.А.

Книга посвящена проектированию, освоению серийного производства и эксплуатации легких вертолетов, выполненных по конструктивной схеме "летающее шасси", - Ка-26, Ка-126 и Ка-226.
.Ка-26, созданный в ОКБ Н.И. Камова, стал единственным сугубо гражданским вертолетом, выпускавшимся в Советском Союзе. Он разошелся более чем в 800 экземплярах по летным подразделениям Гражданской авиации страны и авиакомпаниям различных государств. Ка-26 стал первым советским вертолетом, сертифицированным по западным нормам FAR, и первым советским летательным аппаратом, экспортированным в Японию и ФРГ. Более того, эта маленькая машина являлась даже персональным транспортом глав государств!
.В 1980-х гг. коллектив конструкторов под руководством С.В. Михеева попытался создать на базе Ка-26 легкий газотурбинный вертолет с одним двигателем и инновационным накопителем энергии. Однако решением советского правительства производство Ка-126 было перенесено в Румынию, и на пути этой машины встала политика, поставившая крест на ее судьбе.