Найти
М. Лубянка, Кривоколенный пер, дом 5, стр. 4
0 руб.
0

109 Бумажное моделирование Автобус ЗиС-127 (ЗиЛ-127) 1/25

2 296 руб.
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
Артикул БМ109
Исторический период с 1945г. по Н.В.
Масштаб 1/25
Материал Бумага
Тип Колесная и гусеничная техника
Производитель Бумажное моделирование
Купить товар в 1 клик:

Подробное описание:

Тип: автобус
Серия: гражданская техника
Страна: СССР, 1955 г.
Масштаб: 1:25
Объём: 23 х А3

После войны в СССР остро встал вопрос об организации междугороднего автобусного сообщения. Поэтому в конце 40-х гг. группа советских специалистов отправилась изучать опыт американской фирмы «Пасифик Грейхаунд» – одного из главных перевозчиков на междугородных маршрутах. А работы по созданию нового автобуса возложили на плечи московского ЗиСа (завода им. Сталина, впоследствии – ЗиЛа – завода им. Ленина). Работы развернулись в 1951 г., а в начале 1953 г. на испытания отправилась пара экспериментальных заднемоторных образцов ЗИС-Э127, каждый их которых предусматривал перевозку 41 пассажира. После цикла ресурсных испытаний конструкторы существенно модернизировали автобус – он стал короче, бензиновый мотор заменили дизельным, переработали экстерьер и интерьер.

Похожие товары:

WMC-27 W.M.C. Models 1/25 Caterham-Lola SP300R
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии

Последние просмотренные товары:

109 Бумажное моделирование Автобус ЗиС-127 (ЗиЛ-127) 1/25
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии

109 Бумажное моделирование Автобус ЗиС-127 (ЗиЛ-127) 1/25
Тип: автобус
Серия: гражданская техника
Страна: СССР, 1955 г.
Масштаб: 1:25
Объём: 23 х А3

После войны в СССР остро встал вопрос об организации междугороднего автобусного сообщения. Поэтому в конце 40-х гг. группа советских специалистов отправилась изучать опыт американской фирмы «Пасифик Грейхаунд» – одного из главных перевозчиков на междугородных маршрутах. А работы по созданию нового автобуса возложили на плечи московского ЗиСа (завода им. Сталина, впоследствии – ЗиЛа – завода им. Ленина). Работы развернулись в 1951 г., а в начале 1953 г. на испытания отправилась пара экспериментальных заднемоторных образцов ЗИС-Э127, каждый их которых предусматривал перевозку 41 пассажира. После цикла ресурсных испытаний конструкторы существенно модернизировали автобус – он стал короче, бензиновый мотор заменили дизельным, переработали экстерьер и интерьер.

Подпишитесь на рассылку

Будьте всегда в курсе наших специальных предложений!

г. Москва М. Лубянка, Кривоколенный пер, дом 5, стр. 4