Найти
М. Лубянка, Кривоколенный пер, дом 5, стр. 4
0 руб.
0

28 Бумажное моделирование Истребитель Як-1Б 1/33

612 руб.
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии
Артикул БМ28
Вид двигателя Винтовой
Производитель Бумажное моделирование
Масштаб 1/33
Материал Бумага
Исторический период Вторая мировая война WWII
Тип Военные самолеты
Купить товар в 1 клик:

Подробное описание:

Тип: истребитель, Вторая мировая война
Серия: военная авиация
Страна: СCCP, 1943
Масштаб: 1:33
Кол-во листов: 18хA4

Одним из первых удачных новых самолетов стал истребитель А.С. Яковлева И-26. Он вышел на испытания в январе 1940 г. После испытаний и необходимых доработок И-26 запустили в серию и вскоре присвоили ему марку Як-1. Отличительной особенностью этого самолета, как, впрочем, и других боевых самолетов А.С.Яковлева периода войны, был малый вес, хорошая устойчивость и простота пилотирования. Специального обозначения эта модификация не имела, но по аналогии с Як-7Б самолеты Як-1 с пулеметом УБС в строевых частях иногда называли Як-1Б. Госиспытания модифицированного Як-1 (Як-1Б) в НИИ ВВС проходили с 4 по 14 июля 1942 г. Серийное производство Як-1Б началось с сентября 1942 г. Всего их было построено 4188. Главной изюминкой самолета была новая система управления огнем, новое остекление фонаря и пониженный, в связи с его установкой, гаргрот фюзеляжа, что улучшило обзор задней полусферы.

Последние просмотренные товары:

28 Бумажное моделирование Истребитель Як-1Б 1/33
Кривоколенный пер.: В наличии
На СКЛАДЕ (от 10 дней): Нет в наличии

28 Бумажное моделирование Истребитель Як-1Б 1/33
Тип: истребитель, Вторая мировая война
Серия: военная авиация
Страна: СCCP, 1943
Масштаб: 1:33
Кол-во листов: 18хA4

Одним из первых удачных новых самолетов стал истребитель А.С. Яковлева И-26. Он вышел на испытания в январе 1940 г. После испытаний и необходимых доработок И-26 запустили в серию и вскоре присвоили ему марку Як-1. Отличительной особенностью этого самолета, как, впрочем, и других боевых самолетов А.С.Яковлева периода войны, был малый вес, хорошая устойчивость и простота пилотирования. Специального обозначения эта модификация не имела, но по аналогии с Як-7Б самолеты Як-1 с пулеметом УБС в строевых частях иногда называли Як-1Б. Госиспытания модифицированного Як-1 (Як-1Б) в НИИ ВВС проходили с 4 по 14 июля 1942 г. Серийное производство Як-1Б началось с сентября 1942 г. Всего их было построено 4188. Главной изюминкой самолета была новая система управления огнем, новое остекление фонаря и пониженный, в связи с его установкой, гаргрот фюзеляжа, что улучшило обзор задней полусферы.

Подпишитесь на рассылку

Будьте всегда в курсе наших специальных предложений!

г. Москва М. Лубянка, Кривоколенный пер, дом 5, стр. 4